+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Как обезопасить автомобиль от кражи аккумулятора

Поделиться в социальных сетях: Фото: M В основном "под удар" попадают дорогие машины — Volvo, Volkswagen, Porsche. Представители полиции подтверждают, что это очень распространенное преступление. Ситуация осложняется тем, что переднюю оптику снять очень просто, а стоит она дорого. Как обезопасить себя и свой автомобиль, разбиралось M

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: как защитить автомобиль от кражи АКБ, установка защиты тросика капота сенс ланос

Обезопасить автомобиль от краж и угонов помогут элементарные правила предосторожности

Как защитить машину от кражи аккумулятора Оценок Просмотры просмотров На что порой не идут люди, чтобы защитить свой автомобиль или технику. В соцсети в одной из групп в "Вконтакте" появился снимок аккумулятора, который закрепили тросом с замком.

Судя по подписи под снимком, автору надоело покупать аккумуляторы. Напомним, что недавно один из местных жителей тоже решил перестраховаться.

Защита аккумулятора на классике. Как защититься от кражи без колхоза. И сделал это весьма необычным способом — закрыв капот автомобиля цепью.

Судя по подписи под снимком, машину увидели на улице Закревского, что на Троещине. Она, по их словам, упала на каменную насыпь у мостовой опоры. Мужчина сжалился и решил достать подросткам технику.

С помощью веревки он спустился вниз, но подняться назад уже не смог — порезал руки. Подросткам в этой ситуации уже ничего не оставалось, кроме как позвонить спасателям. Кнопки, работающие на размыкание электрической цепи, устанавливают под капотом 1 , на дверях 2 , под крышкой багажника 3.

Датчики, реагирующие на удар, ставят на лобовое 4 , заднее и боковые 5 стекла. Электронные блокировки бензонасоса 1 , подачи топлива 2 , управляющего компьютера или системы зажигания 3 стоит продублировать механическими: рулевого управления 4 , педалей 5 , рычага КПП 6 и, в случае длительной стоянки, колес 7.

Самое распространенное преступление против собственности граждан в нашей стране - квартирная кража. Второе место уже много лет устойчиво занимают угоны автомобилей, причем "спросом" пользуются все модели: от подержанных, идущих за бесценок "жигулей" до баснословно дорогих новых "мерседесов".

Недавно в столице "увели" старинный коллекционный "Роллс Ройс". Из отечественных машин чаще других угоняют тольяттинские модели ВАЗ и ВАЗ во всех возможных модификациях , на третьем месте стоят давно устаревшие, но все еще популярные ВАЗ Среди иностранных машин пальму первенства по угонам уверенно держит марка "Ауди", особенно хорошо "идут" последние модели.

Но, как показывает практика, большинство новоиспеченных автовладельцев допускают досадные промахи еще на стадии выбора системы защиты. Чтобы разобраться в этом вопросе, остановимся для начала на наиболее распространенных вариантах похищения машины.

Их три: вариант первый - ее пытаются "увести" из гаража или с долговременной стоянки; вариант второй - кража с кратковременной стоянки например, от магазина или с бензоколонки ; вариант третий - бандитское нападение, когда злоумышленники выкидывают водителя из салона и скрываются на захваченном автомобиле.

Система защиты машины должна строиться с учетом всех трех возможных вариантов посягательства на нее. Первый "рубеж обороны" может быть выстроен еще на подступах к машине - это так называемая система наружной охраны.

В случае приближения вора на определенное расстояние она оповещает о возможной опасности хозяина и окружающих. Система должна срабатывать в тех случаях, когда вор пытается проникнуть в машину или снять с нее детали колеса, фары и т. Но ни одна сигнализация не способна противостоять запуску двигателя и движению автомобиля.

Здесь перед угонщиком должен возникнуть третий "рубеж" - устройства, блокирующие мотор и трансмиссию. Наконец, на случай бандитского нападения существует блокирующая система, срабатывающая после того, как машина отъедет на некоторое расстояние от того места, где на дороге остался ее владелец.

Сегодня автомагазины предлагают охранные и противоугонные системы ОПУС более ста типов, и оценить их надежность потребителю довольно сложно. Основным источником информации на этот счет служит реклама дилеров, из которой можно сделать вывод, что чем дороже сигнализация, тем надежнее она защищает автомобиль от угона.

Полностью надежных противоугонных систем пока не существует и в ближайшее время, вероятнее всего, создано не будет. Любое их усовершенствование рано или поздно злоумышленники рассекречивают. Специалисты-угонщики в состоянии "увести" любую машину, какой бы супернадежной охранной системой ее ни оснастили, - было бы время да нужный инструмент.

Но если уже на подходе к машине первый "рубеж обороны" угонщик понимает, что она находится под охраной, во многих случаях этого бывает достаточно для того, чтобы он переключил свое внимание на другой автомобиль.

В системах наружной охраны обычно используют специальные датчики движения, чаще всего так называемые объемные двухзонные радиоволновые извещатели. Когда в опасной близости от машины появляется движущийся объект, срабатывает датчик, и в тот же момент либо включается сирена, либо на пейджер владельца поступает радиосигнал.

Такие охранные системы нужны в основном тогда, когда вы ставите машину на длительную стоянку. Их существенный недостаток - частые ложные срабатывания. При высокой чувствительности датчиков они могут реагировать на ветер или мирно прогуливающуюся рядом с машиной кошку, а при низкой - не подадут сигнал даже если мимо пройдет слон.

Второй "рубеж обороны" - охрана кузова и салона автомобиля. Прежде всего, это работающие на размыкание контактов кнопки, которые устанавливают в дверных проемах или используют штатные выключатели освещения салона , а также под капотом и крышкой багажника. Зная расположение кнопок, их относительно несложно заблокировать.

Второй тип извещателей - ультразвуковые или радиоволновые датчики изменения объема салона автомобиля, обмануть которые почти невозможно если только не отключить систему целиком. Наконец, в салоне можно использовать датчики движения. Каждая или почти каждая охранная система снабжается сиреной, она включается, когда кто-то вторгается в зону ответственности сигнализации.

Наибольшее распространение сейчас получили так называемые автономные сирены со встроенным блоком питания, работающие даже при отключенном аккумуляторе. Сирены бывают с раструбом снаружи открытые и в герметичном корпусе закрытые. Открытую сирену можно "заставить" замолчать, залив воду в раструб.

Когда было много сирен открытого типа, угонщики часто "ходили на дело" с бутылкой пива. После вскрытия капота половину бутылки они, не мешкая, выливали в сирену, а половину - в себя.

Это помогало им в случае чего "отмазаться" от милиции. Аргументы были следующими: "Пьяный был, угонять ничего не собирался, просто открыл капот, потому что орала сирена и мешала спать". После такого заявления вора либо были вынуждены отпустить, либо дать ему всего 15 суток, как за хулиганство.

Сирену закрытого типа заставить замолчать сложнее - ее приходится ломать, точнее, разбивать. Сейчас, правда, появились сирены в ударопрочном корпусе: чтобы их разбить, требуется больше времени и сил. При желании мелодию сирены можно запрограммировать - это позволит узнать ее в многоголосом хоре других звуковых сигналов.

Многие современные охранные системы оборудуют кроме сирен миниатюрным радиопередатчиком, который посылает на пейджер владельца автомобиля информацию о срабатывании сигнализации. Некоторые системы сообщают даже о том, что произошло с машиной, например, открыты двери или капот, разбито стекло или сняты колеса.

В более совершенных и, разумеется, более дорогих противоугонных системах бывает встроен специальный радиомаячок его иногда называют чипом , который включается при несанкционированном движении машины. По его сигналу можно определить координаты похищенного автомобиля. Маячки работают на частотах специальных милицейских радиопоисковых систем, что существенно облегчает поиск похищенного транспорта.

Во многих сигнализациях есть вход для извещателя, который реагирует на изменение напряжения бортовой электрической сети автомобиля. Такой датчик удобно использовать при отсутствии концевых выключателей на дверях машины; правда, он имеет низкий уровень надежности и чувствителен к помехам.

Теперь обратимся к противоугонным системам, не дающим машине уехать. Прежде всего, это разнообразные электронные иммобилайзеры в дословном переводе - "обез-движиватели".

Наибольшее распространение получили иммобилайзеры, не позволяющие запустить двигатель или выключающие его в случае нападения на водителя. Простейшие иммобилайзеры блокируют только запуск двигателя, более сложные могут при необходимости двигатель заглушить, например, если злоумышленники выкинули водителя из машины.

Наиболее совершенные иммобилайзеры дают возможность машине отъехать от места нападения на несколько десятков или сотню-другую метров - это делается в целях безопасности оставшегося на дороге водителя. Если злоумышленник все же проник в салон, очень важно, чтобы он потратил как можно больше времени на запуск двигателя.

Для этого разными способами блокируют его электрические системы. Электрические цепи блокировки двигателя должны быть скрыты от посторонних глаз, а сами блокирующие элементы - расположены в труднодоступных местах.

Электрическую блокировку полезно дополнить какой-нибудь простой, но прочной механической системой, например, блокирующей поворот руля или вращение карданного вала. Запуск карбюраторных двигателей можно предотвратить путем блокировки стартера, системы зажигания или подачи топлива.

Со всеми подобными ухищрениями угонщики легко справляются, поэтому нет смысла тратить деньги на дорогостоящую электронную систему. Лучше установить недорогостоящую сигнализацию с датчиками открывания дверей и капота и датчиком удара, дополнительный замок на капот и специальную секретную кнопку для запуска двигателя.

Весь комплекс этих устройств вместе с работой обойдется в тыс. Дополнительно можно обзавестись замком на рычаг коробки перемены передач или на рулевое управление, которые в сумме стоят от 2 до 5,5 тыс. Для отечественных и недорогих импортных машин с инжекторным двигателем есть смысл приобрести противоугонную систему с выносным блокировочным реле, которое управляется цифровым сигналом в магазинах это устройство называют цифровой сигнализацией , и замок на капот.

Выносное блокировочное реле - это своеобразный ключ в электрической цепи машины. Реле бывают активного и пассивного типа: первые - при отключении или сбое питания двигателя разблокируются; вторые - остаются заблокированными. Затраты на приобретение и установку системы с выносным блокированным реле составляют внушительную сумму - от 8,5 до 16,5 тыс.

Для современных импортных машин среднего класса больше всего подходят противоугонные системы с цифровым блокировочным реле, датчиками движения в салоне и удара.

Есть смысл обзавестись и пейджером, который информирует владельца о попытке угона машины с некоторого расстояния. Главная его характеристика - дальность связи - не постоянна. Она зависит от радиопомех, погоды и препятствий на пути распространения радиоволн: железобетонных и металлических конструкций, профиля местности и других.

В городских условиях дальность связи с пейджером может составлять от м до 1 км, а на открытой местности - и до 2 км. Несмотря на то, что почти все современные иностранные машины комплектуются штатным иммобилайзером, аналогичное дополнительное независимое устройство не будет лишним.

В итоге оснащение противоугонной системой иномарки среднего ценового диапазона обойдется в тыс. И даже при этом замки на капот, руль и педали лишними не будут. Как защитить машину от угона.

защита от кражи аккумулятора ваз 2106

Предлагаем вашему вниманию 20 способов, помогающих уберечь автомобиль от угона. Ну а если вы всё-таки решили рискнуть, обратите свой взор на модели, не пользующиеся спросом у автоворов. Для этого достаточно изучить статистику по угонам за несколько последних лет. Правда, в кризисное время он включает заодно и старую отечественную технику, а также иномарки начального уровня. Каско на такие модели стоит значительно дешевле, а на противоугонных системах тоже можно сэкономить: вероятность, что такую машину уведут, ничтожна.

Второе место уже много лет устойчиво занимают угоны автомобилей, против собственности граждан в нашей стране - квартирная кража. защитить принадлежащие им транспортные средства от посягательства " третьих лиц". блоком питания, работающие даже при отключенном аккумуляторе.

Выкрадут вместе с замками

Обезопасить автомобиль от краж и угонов помогут элементарные правила предосторожности 17 Сентября За минувшие сутки совершены три кражи, связанные с автомобилями. Ситуация произошла на улице Бастионной в местном гаражном массиве. Неизвестные лица выбирали автомобили, у которых отсутствовала сигнализация. Под покровом ночи злоумышленники подошли к первому автомобилю ВАЗ, принадлежащему летнему парню, и проникли внутрь салона посредством выдавливания бокового стекла. Вторым автомобилем, который был вскрыт, оказался ВАЗ, принадлежащий летнему мужчине, злоумышленники утащили аудиоколонки и продолжили поиски машин без сигнализации. Последним автомобилем, который был обворован, стал ВАЗ, принадлежащий летнему жителю Тамбова. Проникнув в салон, автоворы открыли капот и сняли аккумулятор, после этого скрылись в неизвестном направлении. Утром владельцы машин обнаружили пропажу, после чего потерпевшие обратились в органы правопорядка. На место происшествия выехала оперативно-розыскная группа. Полицейские опросили потерпевших и возможных свидетелей.

Способы защиты аккумулятора от кражи и что делать если его украли

Позже на смену дедовским методам пришли современные противоугонные системы. Вот только количество краж меньше не стало. Технический прогресс идет в ногу со временем, не отстают от него и представители преступного бизнеса. Сотрудники правоохранительных органов резюмируют: ни одна из охранных систем не дает сегодня стопроцентной защиты. И все же как свести вероятность кражи автотранспорта к минимуму и не попасть на удочку предприимчивых мошенников?

Думаете, из вашей машины нечего украсть? На машинах мы спешим на работу или работаем, путешествуем по стране или просто ездим на дачу.

Предотвратите кражу аккумулятора

Специфика подобной кражи редко позволяет оперативно отправиться по горячим следам преступников, а слабая защищенность капота, особенно у возрастных отечественных легковушек, делает АКБ лакомой добычей для любителей легкого заработка. С каких машин снимают? Как правильно снять аккумулятор с автомобиля? Кроме того, от краж регулярно страдают японские грузовики и коммерческие автомобили, аккумы на которых закрепляются снаружи, под кузовом, на водительской стороне. Конструкторам из Страны восходящего солнца видимо, в голову не пришло, что ящик для аккума нужно хорошенько укрепить.

Выкрадут вместе с замками

Прежде всего это связано с увеличением стоимости новых машин и запчастей. Даже те автомобили, которые до сих пор не пользовались спросом у угонщиков, могут стать для них лакомым кусочком. Причем чем больше автомобиль, тем он привлекательнее - большие запчасти дороже стоят. О том, как защитить автомобиль, рассказали "РГ" эксперты рынка охранных систем. Угонщику хватает 30 секунд Видеохит: Как очистить машину от снега за пару секунд Самый простой способ угона - механический. Как говорится, против лома нет приема. Проникнуть можно в салон любого автомобиля. Достаточно разбить стекло или выломать замок.

На что порой не идут люди, чтобы защитить свой автомобиль или технику. В соцсети в одной из групп в "Вконтакте" появился снимок.

Как защитить автомобиль от угона

Трудно прогнозировать, придет ли вор в тот же двор снова или постарается в ближайшее время не мелькать тут", — рассказывает специфику Шарапов. Что крадут? Чаще всего в ночное время из дворов крадут аккумуляторы, колеса, магнитолы, видеорегистраторы, GPS-навигаторы, антирадары, автомагнитолы. Днем преступники больше покушаются на личные вещи: ноутбуки, сумки, телефоны, документы за них потом некоторые требуют еще и выкуп.

18 способов уберечь автомобиль от угона

Криминалитет не дремлет и активно работает. Многие, а может даже все автолюбители это подтвердят. Так как сами, хоть раз в жизни, становились жертвами угона или взлома, кражи из автомобиля. Если не угонят, то сольют бензин, вырвут магнитолу, почистят бардачок, снимут колеса, аккумулятор стырят А скажите владельцы каких марок автомобилей больше всех страдают от этой "напасти"? Не догадались?

Как избежать кражи из автомобиля Как избежать кражи из автомобиля Вторник,

Как защитить колеса от кражи с автомобиля, защита запасного колеса машины

Как уберечь авто от угона Как уберечь авто от угона В будни происходит около одной трети краж и угонов, а в предвыходные, выходные и праздничные дни фиксируется до 40 процентов от всех посягательств на автомобили и 50 процентов - на мотосредства. Неприятностей можно избежать. Важно сделать все возможное, чтобы отпугнуть преступника, повысить степень риска для него. Поэтому для того, чтобы не стать потенциальной жертвой угона или кражи из салона автомобиля, надо соблюдать несложные меры предосторожности. Во время парковки на стоянке Готовясь к преступлению, воры проявляют повышенный интерес к конкретному автомобилю или мотоциклу - следят за поведением и привычками владельца, ищут противоугонные устройства и пытаются их деблокировать, изучают пути подхода к месту стоянки и отъезда после захвата машины. В целях маскировки преступники могут держать в руках мотоциклетный шлем, очистительные щетки, ключи от дверей и замка зажигания и другие предметы, "оправдывающие" пребывание в районе стоянки. Поэтому появление незнакомых "автолюбителей" всегда должно привлекать ваше внимание.

В Украине стали чаще воровать автомобильные аккумуляторы 0 16 Декабря В Украине стали чаще воровать автомобильные аккумуляторы В Украине стали чаще воровать автомобильные аккумуляторы В последнее время в Украине участились случаи кражи автомобильных аккумуляторов. Эта проблема получила большой общественный резонанс. Она очень беспокоит автовладельцев, так как новая батарея стоит достаточно дорого. Результаты одного из исследований показали, что 30 процентов водителей из опрошенных лично столкнулись с автомобильным воровством.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как защитить свой Ланос от кражи аккумулятора - лайфхак
Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Андрей

    Про винетку ето правильно

  2. Диана

    Вот Вторник 21 00 убили человека. Я сосед. я его точно не убивал Это полностью пример.

  3. Кондрат

    У меня уже были но не проверяли в разведку пришли есть такой или нет

  4. Муза

    Да это его законопроект, если с Украины свалить 25 млн, Украины всего на всего не станет, автору молодец желаю вам удачи в карьеры и каналу)

  5. Захар

    Кратко ,четко и ясно . Спасибо

  6. Епифан

    Да это мероприятие Бизнес Молодости , мзс ходил на него, супер)